In de loop der jaren is er al heel wat veranderd aan de Vitara die ik bezit. Ik kan me nog goed herinneren mijn eerste terrein ervaring. Dat was op een evenement wat de Suzuki Club Nederland had georganiseerd. het was een vrij heftig terrein, maar voor de beginners (ik op dat moment) was er een simpel stuk mul zand met begeleiding van de Suzuki Club. Om vanaf de verharde weg naar het terrein te komen moest je eerst een klein heuveltje over. Ik schat een hoogte van 50cm. Ik reed bijna achteraan de stoet, iedereen voor me reed over dat bultje heen. Ik kon dat dus ook volgens mijn gevoel. Hahahaha..............VAST! De bodem liep vast op dat bultje! Hoe is het mogelijk. Na deze eerste ervaring met terrein rijden moest uiteraard als eerste een verhogingsset komen. Dit wilde ik geen 2e keer mee maken. Met de rolstoel was het nog te doen dit bultje ;-)

Er volgden nog vele andere modificaties en reparaties. Ik heb geprobeerd om tijdens het sleutelen foto's te maken om later duidelijk te kunnen maken wat en hoe je deze reparatie/modificatie zelf ook kunt uitvoeren. Echter denk je niet altijd niet tijdens het sleutelen aan foto's maken en heb je al 10 handelingen uitgevoerd zonder dit vast te leggen. Maar wie weet heb je wat aan deze informatie!

Zwaardere accu plaatsen	Blauwe LED verlichting dashboard	Bodylift
DYNO vermogensbank test	Differentieel verlagings set plaatsen	Honda CRX stoelen monteren
Motor uit elkaar halen	Zelf gemaakte snorkel	Spoorverbreders monteren
Zelf gemaakte sproeiinstallatie	Gasklephuis spacer	Zelf gemaakte cardanas spacer en triangel spacer
Tripmaster met fietscomputer	Motor Tuning	Warn 6000 plaatsen
Wielkasten aanpassen	Wiellager achter vervangen	Afstandsbediening voor lier
Rijtechniek